Iyadoo aan loo eegin xadhkaha korantada sare iyo kuwa hooseeya iyo sidoo kale si toos ah u xannibaya xadhkaha sare, waxaa jira inta badan kala soocida qaab dhismeedka soo socda: tiirka toosan, tiirka fidsan, usha xiisadda, tiirka terminal iyo wixii la mid ah.

Kala soocida qaab dhismeedka tiirka guud:
(A)tiir toosan- sidoo kale loo yaqaan tiirka dhexe. U samee xariiq toosan, tiirka ka hor iyo ka dib siligga isku nooc iyo tirada siman ee siliga labada dhinac ee xiisaddu waa siman yihiin, kaliya xariiqda ayaa jebisa si ay u adkaysato xiisadda aan dheellitirka lahayn ee labada dhinac.
(B) Usha xiisadda - line waxaa laga yaabaa inuu ku dhaco hawlgalka cilladaha xariiqda jaban oo ka dhigaya munaaradda inay u adkeyso xiisadda, si looga hortago ballaarinta cilladda, waa in lagu rakibaa meel gaar ah oo leh awood farsamo oo weyn, awood u leh inay u adkeyso xiisadda munaaradda, munaaraddan waxaa loo yaqaannaa usha xiisadda. Usha xiisadda ayaa loo dejiyay jihada xariiqda, si aad uga hortagto jebinta xariiqda, cilladdu waxay ku faaftaa safka oo dhan, oo kaliya dheelitir la'aanta xiisaddu waxay ku kooban tahay gobolka u dhexeeya labada usha xiisadda. Fogaanta u dhaxaysa labada usha kacsan ee loo yaqaan qaybta kacsanaanta ama fogaanta gear-ka, xadhkaha korantada ee dhaadheer ayaa guud ahaan bixiya 1 kiiloomitir qaybta xiisadda, laakiin sidoo kale marka loo eego shuruudaha hawlgalka si ay ugu habboonaato in la kordhiyo ama la gaabiyo. Tirada fiilooyinka iyo isgoysyada meesha ayaa isbeddelay, laakiin sidoo kale in la isticmaalo usha kicinta.
(C)cirifka geesisbeddelka jihada laynka sare ee dhismaha, cirifka geesku wuxuu noqon karaa mid kacsan, sidoo kale wuxuu noqon karaa mid toosan, sida laga soo xigtay munaaradda ku raran siliga xiisadda.
(D)terminal pole - line sare ee bilowga iyo dhamaadka, sababtoo ah cirifka terminal kaliya hal dhinac ee kaari, xaaladaha caadiga ah sidoo kale waa in ay u adkeysan xiisadda, si loo rakibo cable.
Nooca sameeye: birta-core aluminium silig ku xayiran ayaa leh awood farsamo oo ku filan, korantada wanaagsan ee korantada, miisaanka fudud, qiimaha jaban, iska caabinta daxalka, ayaa si weyn loogu isticmaalaa xadhkaha korantada ee sare ee korantada.
Qeybta ugu yar ee iskutallaabtu kama yareyso 50mm² ee xariiqyada is-xiran iyo 50mm² ee xariiqyada.
Xariiqda xariiqda: doorashada garoonku waxay ku habboon tahay in la qaato bannaannada bannaan ee la deggan yahay 60-80m, meelaha aan la degganayn 65-90m, laakiin sidoo kale marka loo eego xaaladda dhabta ah ee goobta.
Transposition Conductor: kaari waa in ay qaataan dhammaan qaybta transposition, kasta 3-4km transposition, mid kasta oo u dhexeeya in la dhiso wareeg ah transposition ah, ka dib wareegga transposition, ka hor inta hordhaca ah ee substation waa in lagu hayaa hordhaca ah ee labada qayb ee deriska ah ee line wejiga isku mid ah. Doorka: si looga hortago faragelinta khadadka furan ee isgaadhsiinta ee dhow iyo xadhkaha calaamadaha; si looga hortago danab xad dhaaf ah.

Kala soocida xadhkaha korantada ee dusha sare, ha ahaadeen xadhkaha korantada sare, xadhkaha korantada yar ama xadhkaha goos gooska tooska ah, waxa loo qaybin karaa noocyada soo socda: tiirarka tooska ah, tiirarka siman, tiirarka tiirarka iyo tiirarka terminalka.
1. Kala soocidda dhismayaasha tiirarka korantada ee caadiga ah
Hal nooc. Tiirka tooska ah: Sidoo kale loo yaqaan tiirka dhexe, oo lagu rakibay qayb toosan, marka nooca iyo tirada kirishbooyadu ay isku mid yihiin, xiisadda labada dhinac ee tiirka waa siman yihiin. Waxay u adkeysaneysaa oo kaliya xiisadda aan dheelitirnayn ee labada dhinac marka kirishbooyuhu jabo.
Waxa lagu rakibaa qayb toosan marka kondayaashu ay isku nooc iyo tiro yihiin. b. Tiirarka iska caabbinta kacsanaanta: Marka xariiqda la gooyo, khadka waxa laga yaabaa in la hoos geeyo xoogag xajin. Si looga hortago faafitaanka cilladaha, waxaa lagama maarmaan ah in lagu rakibo ulo leh awood farsamo oo sarreeya oo awood u leh inay u adkeyso xiisadda meelo gaar ah, oo loo yaqaanno baararka xiisadda. Ulaha xiisadda waxaa lagu bixiyaa xariijimo kacsanaan ah oo ku teedsan khadka si looga hortago faafitaanka cilladaha iyo in la xaddido isku dheelitir la'aanta xiisadda u dhexeysa labada ulood ee xiisadda. Fogaanta u dhaxaysa labada ulood waxaa lagu magacaabaa qaybta xiisadda ama xiisadda, taas oo inta badan lagu dhejiyo 1 km xadhkaha korontada ee dheer, laakiin waxaa lagu hagaajin karaa iyadoo loo eegayo xaaladaha shaqada. Ulaha xiisadda ayaa sidoo kale loo isticmaalaa halka tirada iyo qaybta iskutallaabtu ay ku kala duwan yihiin.
c. Ulaha xagasha: Waxa loo isticmaalaa beddelka barta jihada ee xadhkaha korantada ee sare. Tiirarka xagasha waxa laga yaabaa in la adkeeyo ama la simo. Rakibaadda khadadka xiisadda waxay ku xiran tahay diiqada tiirka.
d. Boostada Joojinta: Waxaa la isticmaalaa bilowga iyo dhammaadka dhibcaha khadka korontada ee sare. Caadi ahaan, hal dhinac oo ka mid ah boosteejada terminaalka ayaa ku jirta xiisad waxaana lagu qalabeeyaa silig kacsan.
Nooca Sameeyaha: Aluminium core stranded silig (ACSR) ayaa si weyn loogu isticmaalaa xadhkaha korantada sare ee danab sare sababtoo ah xooggeeda farsamo ee ku filan, korantada wanaagsan ee korantada, miisaanka fudud, kharash yar iyo iska caabinta daxalka. Ilaa 10 kV xadhkaha sare, kirishbooyada waxaa loo kala saaray kirishbooye qaawan iyo kirishbooyo dahaaran. Kirishbooyada dahaaran ayaa guud ahaan loo isticmaalaa meelaha kaymaha ah iyo meelaha aan lahayn nadiifinta dhulka oo aan ku filnayn.
Qayb-is-goysyada maamulaha: Xadhkaha aluminium-ka-xidhan ee birta ah ee leh qaybta ugu yar ee aan ka yarayn 50mm² ayaa badanaa loo isticmaalaa xariiqyada is-xiridda iyo iyada oo la marayo khadadka.
Fogaanta xariiqda: Masaafada u dhaxaysa khadadka dhulka fidsan waa 60-80m, masaafada u dhaxaysa khadadka meelaha aan la degin waa 65-90m, taas oo lagu hagaajin karo iyada oo loo eegayo xaaladda dhabta ah ee goobta.
Dib-u-noqoshada kirishbooyada: Kaari waa in si buuxda loo rogaa 3-4 kiiloomitir kasta, waana in loo sameeyaa wareeg rogaal celis ah qayb kasta. Wareegga wareejinta ka dib, wejiga quudiyaha substation-ka deriska ah waa inuu la mid noqdaa wejigii ka hor intaan la hirgelin saldhigga. Tani waa si looga hortago faragelinta xadhkaha isgaarsiineed ee dhow iyo si looga hortago korontada.